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La pintura en las carreteras de Utah tiene la reputación de desaparecer en un clima tormentoso, un hábito que ha generado memes, publicaciones en TikTok y tuits.
Eso pronto puede llegar a su fin, ya que el Departamento de Transporte de Utah implementa nuevas marcas reflectantes en los carriles.
Los habitantes de Utah se han burlado de las marcas viales del estado cada vez que llueve o nieva, porque a menudo no son visibles cuando hace mal tiempo, lo que genera confusión sobre dónde comienza y termina un carril, o los límites de un lugar de estacionamiento. Es probable que el problema de visibilidad de las marcas se deba a una combinación de aumento del tráfico vial, clima severo y desgaste, dijo el portavoz de UDOT, Mitch Shaw.
“La lluvia puede hacer que algunas áreas sean más difíciles de ver, pero eso generalmente sucede cuando la pintura comienza a envejecer un poco y comienza a desvanecerse un poco, lo que empeora las cosas”, dijo Shaw. “Se necesita básicamente un mantenimiento constante, estamos descubriendo. ... Cuando la pintura comienza a desgastarse, es cuando comienza a perder visibilidad”.
Shaw dijo que el rápido crecimiento de la población de Utah contribuye al desgaste de la reflectividad de la carretera, junto con los cambios en el clima. El estado pasa de veranos calurosos y secos a inviernos gélidos y helados, y estos cambios extremos hacen que la pintura de las carreteras necesitan más mantenimiento que en estados con climas más uniformes.
Los tratamientos durante el invierno, como la sal en los caminos y el arado de nieve, también contribuyen a la descomposición de las marcas reflectantes, dijo Shaw. Pero UDOT está implementando tecnología reflectante mejorada para resistir estas condiciones, incluido un tipo de pintura para carreteras con pequeñas gotas reflectantes y un tipo de cinta reflectante que se pega al pavimento de la carretera.
Los trabajadores de la UDOT están aplicando esta nueva tecnología durante la construcción de proyectos viales en todo el estado. El departamento acaba de terminar de agregar más franjas reflectantes en la I-15 mientras agregan una autopista en los condados de Davis y Weber, entre la salida de Layton Parkway y la salida de Riverdale Road.
“Esperamos que dure más, por lo que no tendremos que hacer tanto mantenimiento y la gente podrá ver las marcas por más tiempo”, dijo Shaw. “Los conductores comenzarán a ver esto en todas nuestras carreteras principales. Esto es algo que hemos encontrado que funciona”.
Traducción por Elias Cunningham.
